Z系列懸浮式變速箱介紹
2010/08/02
低震動 低噪音
Z系列採用車輛同等級懸浮式變速箱設計,減低車身震動及噪音,使操作者達到最佳舒適性的駕駛空間。提供最佳動力傳輸比、低噪音、低震動、耐久性、易維修、低維護成本。和以往相比噪音大幅度降低到79分貝。
終端減速機構
三段式減速機構設計,經由變速箱、差速器、輪軗行經齒輪機構,減少變速箱及差速器的負荷,可延長整個傳動機構的壽命。
一體成型離合器箱&多片式離合器
多片式離合器設計增加前後換檔順暢性,減低換檔時的震動。加大型離合器箱,面積變大增加磨擦力及提昇耐磨度。
變速箱控制閥
變速箱控制閥設計於變速箱上方容易調整及維修。緩衝閥設計於減低油壓衝擊力。
這些特點給予更好的動力特性,減少振動和噪音,也降低維修成本。